L-CNG充填スキッド

L-CNG充填スキッド

製品の概要 この製品は、液化天然ガス (LNG) を作動媒体として使用する、スキッド取り付け型 L- スキッドです。これは、CNG 車両に燃料を補給するために LNG を CNG に変換するように設計されています。このユニットは PLC + タッチ スクリーン + ソフト スターター制御を採用し、完全自動無人運転をサポートします。
お問い合わせを送る
説明

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. は、中国で最も信頼できる l- 充填スキッドの製造業者および供給業者の 1 つです。専門の生産チームにより、当社は大多数のお客様のニーズを満たすことができます。当社の工場からの卸売のバルクカスタマイズされたl-cng充填スキッドへようこそ。

 

製品概要

 

この商品は、スキッド-取り付けられた L-CNG 充填スキッド液化天然ガス(LNG)を作動媒体として使用します。これは、CNG 車両に燃料を補給するために LNG を CNG に変換するように設計されています。ユニットが採用しているのは、PLC + タッチスクリーン + ソフトスターターコントロールとサポート全自動無人運転、屋外設置に適しています。 CNG 充填所、バス車庫、物流パークなどで広く使用されており、安全、効率的、低コストの天然ガス燃料補給を実現します。

 

プロセスフローの説明

 

LNGタンカーからのLNGは、LNG貯蔵タンクを介して液相ラインの荷降ろし。によって加圧されています。プランジャーポンプそして、に送信されました高圧気化器高圧CNGに変換されます。 CNG ガスはその後、シーケンスコントロールパネルにCNG貯蔵シリンダーバンクまたは直接CNGディスペンサー車の給油用に。あブースターヴェポライザーそして水風呂ヒーター極低温媒体の温度を安全に上昇させ、氷の詰まりを防ぐために組み込まれています。

流路:

LNG タンカー → 液相の荷下ろし → LNG 貯蔵タンク → L-CNG ポンプスキッド(プランジャーポンプ) → 高圧気化器 → シーケンス制御盤 → CNG 貯蔵シリンダー / CNG ディスペンサー → CNG 車両

 

技術データシート

 

モデル

最大。流量(L/h)

高圧気化器 (Nm3/h)

プランジャーポンプの数

モーター出力(kW)

寸法(mm)

ティル-CNG-1

1000 / 1500 / 2500

1000 / 1500 / 2500

1

15 / 22 / 37

3200×2200×2200

ティル-CNG-2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

2

15×2 / 22×2 / 37×2

3600×2200×2200

 

注記:TYL-CNG-1 はシングルポンプ構成、TYL-CNG-2 はデュアルポンプ構成です。流量と気化器の容量はポンプの数に比例して増加します。

 

主な特長

 

スキッドマウント一体型デザイン– 工場で事前に組み立てられ、現場で迅速に設置され、土木工事のコストが削減されます。

全自動無人運転– PLCはポンプの開始/停止、シーケンスパネルの切り替え、温度と圧力の保護を自動的に制御します。タッチスクリーンによるローカルモニタリング。

ソフトスターター– プランジャーポンプの始動時の衝撃を軽減し、モーターとポンプの寿命を延ばします。

デュアルポンプ冗長性 (TYL-CNG-2)– 1 つのデューティ / 1 つのスタンバイ、または両方を同時に実行することで、ステーションの信頼性とピーク フロー容量が向上します。

屋外設置– 高い保護等級、-30度から+50度の周囲温度に適しており、専用の建物は必要ありません。

充実した付帯設備– 統合された高圧気化器、シーケンス制御パネル、および水浴ヒーター。

 

機種比較・選定ガイド

 

特徴

ティル-CNG-1

ティル-CNG-2

適切なスケール

小規模ステーション、毎日の給油 3,000 Nm3 以下

中型ステーション、毎日の給油 5,000 ~ 10,000 Nm3

ポンプ構成

単一ポンプ、冗長性なし

デュアルポンプ、相互にスタンバイとして使用可能

最大。流量

2,500 L/h

5,000 L/h

モーター出力

15~37kW

30~74kW

寸法

より小さい

400mm長くなりました

代表的な用途

タウンシップバス、内部物流パーク駅

都市部の CNG ステーション、石油とガスの共同設置ステーション

 

選択のアドバイス:

限られた予算で毎日 2,000 Nm3 未満の燃料を補給する場合は、TYL-CNG-1 (1000 または 1500 流量オプション) を選択してください。

ピーク時の急速給油や中断のない運転には、デュアルポンプ TYL-CNG-2 を選択してください。

 

代表的な用途

 

標準的な CNG 充填ステーション– コア LNG から CNG への変換モジュール。

LNG と CNG の共同設置ステーション– LNG と CNG の両方の燃料補給を提供します。

バス乗り場– CNG バスの夜間給油。

物流パーク・大型トラック駐車場– 大型 CNG トラックの需要に対応します。

油田・鉱山用ガス一時供給– スキッド設計により、簡単に移動できます。

 

制御および安全機能

 

制御システム:PLC (Siemens または国内ブランド) + 7」タッチ スクリーン + ソフト スターター。

監視対象パラメータ:LNG レベル、ポンプ吐出圧力、蒸発器後温度、シーケンス パネルのステータス、ガス漏れ警報。

安全保護:過圧時の自動ポンプ停止、低温保護、緊急停止、可燃性ガスインターロック。

コミュニケーション:RS485 / イーサネット対応、リモート監視とデータアップロードをサポートします。

 

よくある質問

 

Q1: スキッドには予冷が必要ですか?

A: 最初の起動前、または長時間のアイドル期間(約 . 5 – 10 分)の後にポンプを予冷する必要があります。 PLC は自動予冷プログラムを実行します。

Q2: LNG から CNG の準備が整うまでどのくらい時間がかかりますか?

A: 予熱 + 予冷 + 25 MPa までの加圧には、約 15 ~ 20 分かかります (周囲温度によって異なります)。

Q3: 定期メンテナンスの間隔はどれくらいですか?

A: プランジャー ポンプのシールは 2,000 時間ごとに検査する必要があります。高圧気化器のフィンは年に 1 回掃除する必要があります。 PLCキャビネットのメンテナンスは年に1回です。

Q4: スキッドはさまざまなブランドの LNG タンカーと互換性がありますか?

A: アンロード液相接続は標準の DN50 フランジまたはクイック カップリングで、ほとんどの国内 LNG タンカーと互換性があります。

Q5: 外部 CNG 貯蔵シリンダー バンクを追加できますか?

A: はい。スキッドには、任意の容量の外部 CNG 貯蔵シリンダー バンクを接続するためのシーケンス コントロール パネル上の予備ポートが備えられています。

 

注文と構成オプション

 

モデル範囲:TYL-CNG-1 (シングルポンプ) / TYL-CNG-2 (デュアルポンプ)

流量オプション:1000 / 1500 / 2500 L/h (シングルポンプ)、またはデュアルポンプの場合は倍数

モーター電圧:380V/50Hz (オプションで480V/60Hz)

気化器の材質:標準 6063 アルミニウム合金、オプションの 316L ステンレス鋼 (耐食性)

加熱方法:水風呂ヒーター(標準電気加熱)、オプションでスチームまたは温水加熱

 

人気ラベル: l-CNG 充填スキッド、中国 l-CNG 充填スキッド メーカー、工場, L CNG充填スキッド, LNG圧縮ステーション, LNG充填ステーション, LNG燃料補給ステーション, LNGトラック燃料補給ステーション, 移動式LNG燃料補給ステーション

お問い合わせを送る
お問い合わせを送る